Bateau 2.7ca+
Bateau pneumatique vert Charles Oversea 2.7ca+ à plancher aluminium et PVC super épais de 1.2mm.
Dont 26,40 € d'éco-participation
Bateau pneumatique Charles Oversea 2.7ca+
millésime 2025
Le 2.7ca+ est fabriqué en PVC de 1.2mm pour plus de solidité comme demandé par de nombreux pêcheurs ( carpistes, carnassiers..).
Ce modèle de la gamme "country" a été spécialement conçu pour les pêcheurs.
La couleur vert-olive, l'auvent de proue ,les accessoires et le liston noirs feront de ce bateau le compagnon idéal pour vos sorties.
Le 2.7ca+ est le bateau polyvalent de la gamme Country. Idéal pour pêcher en solitaire ou en petit nombre.
Les rames sont placées à l"intérieur du bateau lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
Charles Oversea distribue ses bateaux en France depuis 14 ans, ce qui est un gage de qualité.
Davier de proue: utilisez l'ancre facilement.Un auvent de proue protège le bateau des embruns et du soleil.
Le Country 2.7ca+ fait 2.70m de long et 1.54m de large en PVC super épais de 1.2mm et un auvent de proue.
Trois passagers peuvent prendre place dans ce pneumatique doté de boudins de 42cm de diamètre.
Vous apprécierez son passage dans la vague, sa stabilité de route et son confort.
Ce plancher assure une meilleure sécurité de mouvement pendant la marche au moteur, spécialement pour les enfants ou les animaux. Sa dureté vous garantie un transport et une utilisation sans souci de fuite grâce au contre-plaqué résiné. L'aluminium est un gage de longévité.
Le 2.7ca+ possède 1 banc réglable en aluminium ainsi qu'un auvent de proue.
La ligne de vie favorise le transport du bateau et le maintien des passagers sur l'eau.Les sangles avant servent au transport du bateau et pour se tenir en navigation.
Plancher rigide en aluminium, couleur noire, et 1 banc réglable en aluminium avec quille en V.
Soyez sous le charme.
La proue est carrée, les boudins sont rond à l'arrière, pour un gain de place non négligeable. La ligne de vie favorise le transport du bateau et le maintien des passagers sur l'eau.
Les poignées arrière sont à l'intérieur des boudins pour porter le bateau plus facilement.
L'aluminium est idéal pour un plancher qui recevra beaucoup de matériel.
L'épaisseur du bateau le rend très solide et résistant à de nombreux chocs.
Il est en PVC super épais de 1.2mm pour une longévité accrue.
Un davier de proue équipe maintenant ce bateau pour une utilisation facile de l'ancre en évitant d'abimer le boudin.
Le 2.7ca+ est fabriqué pour les pêcheurs comme pour les plaisanciers. Polyvalent, stable, il est surtout résistant et facile à transporter.
Les valves automatiques permettent un gonflage sans souci ni stress.
Des protections à l'arrière de chaque boudin ont été ajoutées pour éviter d'abimer le bateau. Ces protections et celle d'étrave ( pour la quille) facilite l'arrivée du bateau sur la berge malgré un environnement abrasifs du fond des rivières ou des lacs.
Un davier de proue est placé à l'avant pour ne pas abimer le bateau lorsque vous mettez l'ancre.
Ce modèle est équipé d'une valve de régulation de pression. Cela évite une explosion des chambres lors d'un séjour prolongé au soleil.
Un sac de transport facilite son rangement dans un coffre.
Un liston de défense protège le bateau sur son pourtour ainsi que la quille.
Les sangles avant facilitent le transport du bateau et sécurisent les passagers lors des navigations.
Bateau solide et performant en navigation. Les boudins sont protégés lors de l'échouage.
L'avant du bateau est maintenant plus carré pour gagner de la place pour les passagers ou le matériel.
Plusieurs anneaux en inox sont disposés autour du bateau. Comme pour tous les Charles Oversea, le tableau arrière est renforcé pour utiliser un moteur.
Une grille/tampon est présente pour l'écoulement et la vidange de l'eau. Plaques de protection pour la fixation du moteur.
Avantages d’un bateau pneumatique de 2,70 m:
1. Taille idéale pour la polyvalence Assez grand pour 2 à 3 adultes. Parfait pour la pêche, la promenade, ou comme annexe de voilier. Peut être utilisé en mer calme, sur lac ou en rivière.
2. Facile à transporter et à stocker Se plie dans un sac de transport. Se range dans le coffre d’une voiture. Idéal si tu n’as pas de remorque ou peu d’espace chez toi.
3. Mise à l’eau rapide Gonflage en moins de 10-12 minutes. Léger, facile à manipuler seul ou à deux.
4. Bonne stabilité Boudins larges = excellent équilibre sur l’eau. Peu de risque de chavirer, même en se déplaçant à bord.
5. Motorisable Supporte généralement un moteur thermique (jusqu’à 6 CV environ). Compatible aussi avec moteur électrique pour plus de discrétion.
6. Coût abordable Moins cher qu’un bateau rigide. Peu d’entretien, pas de frais de port d’attache ou d’hivernage.
7. Sécurité Flotte même en cas de crevaison d’un compartiment. Plancher rigide, latté ou gonflable selon les modèles, pour plus de confort et de solidité.
PACKAGE SAC DE RANGEMENT:

Ce bateau est proposé avec un sac de rangement à 38.20€ au lieu de 72€.
PACKAGE MOTEUR MINN KOTA ENDURA 55LBS OU TRAXXIS MAXIMIZER 55LBS:

Ce bateau vous est proposé avec un moteur électrique performant à petit prix
PACKAGE MOTEUR MINN KOTA ENDURA 55LBS OU TRAXXIS MAXIMIZER 55LBS avec Chargeur Minn Kota 12V 10A:

Bateau + moteur électrique + chargeur à petit prix.
PACKAGE ROUES DE HALAGE:

Bateau avec roues de halage à petit prix.
Fiche technique
- Longueur
- 2.70m
- Largeur
- 1.54m
- Catégorie de navigation
- C
- Epaisseur de PVC
- 1.2mm
- Nombres de passagers
- 3
- Diamètre des boudins
- 42cm
- Nombre de boudins
- 3+1
- Puissance max autorisée
- 7.5cv
- Type de plancher
- Aluminium
- Nombre de bancs
- 1
- Couleur
- Vert
- Poids
- 45kg
- Dimensions bateau plié
- 113/65/36cm